更多“JZ-7型空气制动机使用单阀单独制动时控制关系:单阀→()→机车制动缸。”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用?
点击查看答案
第2题
jz-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力();机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高。
点击查看答案
第3题
jz-7型空气制动机采用自阀压低,机车刹车、减轻不当,但采用单阀压低正常时,为()故障。
点击查看答案
第4题
J-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。()
点击查看答案
第5题
JZ-7型空气制动机自阀追加减压时为何有时制动力不足?
点击查看答案
第6题
简述JZ-7型空气制动机在应用自阀操纵列车调速时,各阀之间的控制关系?
点击查看答案
第7题
jz-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏;若机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,则为降压风缸泄漏。
点击查看答案
第8题
JZ-7型空气制动机分配阀主阀供气阀压痕台阶深超过()时应更换
点击查看答案
第9题
简述JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀有哪几个作用位置?
点击查看答案
第10题
jz-7型空气制动机客货车切换阀手柄放在货车位,自阀手把复置刹车区、过减位,刹车管保甩较好,但()位却无法保压时,为中均管漏。
点击查看答案
第11题
简述JZ-7型空气制动机自阀取柄位的作用和通路?
点击查看答案