更多“曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用()制动。”相关的问题
第1题
曲线外轨超高的计算公式为h=11.8v/f。()
点击查看答案
第3题
设置曲线外轨超高是为了抵消()的作用。
点击查看答案
第5题
曲线外轨所规定的实际超高的最大限度值,不包括水平误差在内。()
点击查看答案
第6题
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
点击查看答案
第7题
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
点击查看答案
第8题
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
点击查看答案
第9题
某单线铁路一小半径曲线外轨超高计算值为131mm,宜取为5mm整倍数,即取130mm。()
点击查看答案
第10题
为了克服离心力对车辆的影响,应该有一个与离心力相反、大小相等的向心力。这就需要将曲线外轨抬高(),使车体内倾产生一个向心力,来平衡这个()。
点击查看答案