更多“对编组站、区段站到发线以及中间站,每班对所采取防溜措施的检查不得少于()次。”相关的问题
第1题
编组站、区段站到发线的到达列车车辆防溜的补充规定?
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第2题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接()且无隔开设备的线路停留车辆时,无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
A.正线
B.到发线
C.旅客列车到发线
D.货物列车到发线
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第3题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
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第4题
()设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
A.特级列检作业场
B.一级列检作业场
C.二级列检业场
D.一般作业场
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第5题
对运输易腐货物在运单和货票上注有△K标记的,发站和编组站、区段站均要将符号转记在()内。
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第6题
车站按技术作业分为编组站、()、中间站
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第8题
车站按技术作业性质分为编组站、区段站、中间站。()
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第9题
车站按技术作业分为()。
A.客运站、货运站、客货运站
B.编组站、区段站、会让站
C.大站、中等站、小站
D.编组站、区段站、中间站
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第10题
车站按技术作业分为编组站、()、中间站
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第11题
利用本务机调车,在()作业使用调车作业通知单格式二。
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