更多“救援列车设备、机具是担当救援工作的主要动力,必须处于()状态,加强日常保养必须有完善的制度进行相应约束。”相关的问题
第1题
在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()运行。
A.180km/h
B.160km/h
C.120km/h
D.80km/h
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第2题
电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在()时,司机应立即降下受电弓,请求救援
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第3题
利用动车组进行救援时,在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按()进入区间
A.LKJ
B.完全监控模式
C.隔离模式
D.调车模式
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第4题
一季度操作操纵专项整治项点是()
A.列车达速达标操作
B.担当救援列车司机作业
C.规范制动机使用
D.列车运行中突然起非常制动停车时的判断处理
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第5题
动车组列车在站停车期间发生火灾、爆炸扑救无效时,列车长立即通知()
A.扑救人员撤离起火车厢
B.关闭车厢两端防火隔断门
C.车站配合做好旅客疏散和救援工作
D.在旁边车厢集中等待救援
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第6题
场段运用调度接报列车倾覆、脱轨等故障信息后,按相关信息报送流程做好信息快报、续报工作,并与行调、救援抢险队之间做好信息传递工作。通知救援队员及时集结和救援汽车司机运输救援设备到现场,并发布救援命令()
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第7题
救援列车司机和故障车司机联系确认列车完全缓解, 并确认无线电对讲设备的测试良好后才能按规定动车,一般推进故障车时限速(),牵引故障车时运行限速
A.25km/h,40km/h
B.25km/h,40km/h
C.25km/h,45km/h
D.20km/h,45km/h
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第8题
救援动车组在故障动车组前部救援,按隔离模式进入区间后,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过40km/h()
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第9题
CR400AF平台动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用的()动车组救援,救援时优先选择电钩连挂的重联模式。
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第10题
列车救援组织方案:新城东配线开出~新城东上行,尝试后室能否动车,能动车则牵引回新城东配线;如后室不能动车则组织上行方向的前行列车清客或后续列车担任救援任务(优先使用牵引),牵引/推进回厂,避免二次中断()
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第11题
动车组在回送状态当中,如救援机车列车风管压力低至()将会实施紧急制动。
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