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[主观题]

进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（)前必须停车。A.5mB.10mC.15mD.20m

进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列()前必须停车。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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发布时间：2023-02-16

更多“进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（)前必须停车。A.5mB.10mC.15mD.20m”相关的问题

第1题

推进车辆或机车挂车时，前部无人领车，是引起调车作业中调车碰轧脱轨器或防护信号事故的原因。()

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第2题

在货物线附近搬运作业时，装卸、运输机具和人员进入距钢轨头部外侧（）以内的空间，必须要安设防护信号。

A.1米

B.1.5米

C.2米

D.2.5米

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第3题

信号表示器和()不同，它没有防护和发出命令的意义。

A.信号

B.道岔

C.车档

D.脱轨器

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第4题

列检技术检修开始时间以插好带有脱轨器的防护信号为准。（）

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第5题

调车作业中机车、车辆、动车、重型轨道车碰上插有防护信号车辆的()，即为调车碰轧防护信号事故。

A.车钩

B.脱轨器

C.信号旗

D.防护信号

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第6题

列车在区间分离后，遇下列情况，本列不准再行连挂，必须请求救援（）。

A.车辆连接装置严重破损，不能连挂时

B.分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上，需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上，需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第7题

列检作业场应按检修列车股道数，配备带有脱轨器的防护信号，保持状态良好，并指定专人负责维修保管。（）

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第8题

运转车长与接车人员显示的“过标信号”，表示列车尾部进入（）内方。

A.警冲标

B.站界标

C.最外方道岔

D.脱轨器

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第9题

接发旅客列车时，与接发列车进路没有()的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A.采取安全措施

B.调车信号

C.隔开设备

D.脱轨器

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第10题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的()钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。

A.中间

B.上面

C.左侧

D.右侧

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第11题

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应当在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）

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