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[判断题]

红线内容:“电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票”属于行车客运部分;(){}

答案

更多“红线内容:“电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票”属于行车客运部分;(){}”相关的问题

第1题

判断:电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票属于红线内容行车客运部分()
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第2题

84电话联系法组织行车时,车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞()
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第3题

导致向占用区间或区段错误发出列车的原因有()。

A.行调违规发令

B.执行电话闭塞法行车前行调未定位、漏定位列车

C.未准备好进路或错排进路接、发列车

D.执行电话闭塞法时未确认占用区间空闲,同意闭塞请求

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第4题

相关车站()要及时回到站控室负责组织车站行车作业,并根据行调发布的命令就地组织控制行车,安排()到站台接发列车,通知相邻车站采用站间电话闭塞法组织行车,并把调度命令内容通知()。
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第5题

使用半自动闭塞法、电话闭塞法行车时未确认列车整列到达,禁止开通区间()
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第6题

《行车安全红线管理办法》处罚规定适用于所列16项红线内容,未造成触犯红线的,按照()处理。

A.《运营事故处理规则》

B.《2号线行车组织规则》

C.《行车组织通则》

D.《安全奖惩管理规定》

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第7题

电话闭塞法组织行车,司机在车站接到路票与交接人核对无误后方可关闭客室车门及站台门,确认车门、站台门关好及站台()手信号(如须显示时)后动车;司机在段/场接到路票与交接人核对无误后方可动车

A.发车

B.好了

C.人工引导

D.停车

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第8题

采用电话闭塞法办理行车时,接车站同意闭塞的条件有哪些?
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第9题

南京地铁在()的情况下采用电话闭塞法组织行车。
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第10题

正常情况下,正线采用()组织行车,司机凭车载信号行车。

A.移动闭塞法

B.固定闭塞法

C.电话闭塞法

D.电话联系法

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第11题

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.闭塞号码

B.电话记录号码

C.电话记录

D.闭塞手续

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