更多“动车组仅在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()”相关的问题
第1题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用()牢靠固定。
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第2题
动车组列车途中遇有()以上的卫生间集便箱满载停用时,列车长可请求应急吸污
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第3题
CR300AF动车组为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的()%左右。
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第4题
CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。
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第5题
《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:动车组走行线最大坡度不大于()。
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第6题
动车组是时速()km及以上,动力分散型的电动车组。
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第7题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
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第8题
铁路高速动车组是时速()公里与以上,动力分散型的电动车组。
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第9题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
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第10题
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
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第11题
当动车组牵引系统故障,切除20~25%牵引动力时,可()运行。
A.保持200km/h速度
B.限速16Okm/h运行
C.不能运行
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