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[判断题]

客桥接近飞机时，提前缓慢回收手柄，确保客桥缓慢对接航空器舱门。触机停止限位不可作为客桥停止开关使用，必须手动减速停桥。()

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发布时间：2023-01-15

更多“客桥接近飞机时，提前缓慢回收手柄，确保客桥缓慢对接航空器舱门。触机停止限位不可作为客桥停止开关使用，必须手动减速停桥。()”相关的问题

第1题

撤桥时缓慢后拉手柄，并随时观察客桥活动区域内()。

A.有无机务

B.有无障碍物

C.有无值机人员

D.有无拖车

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第2题

在操作客桥过程中，当轮位向右操作至最大，形成右轮位90°(-90°)时，客桥轮位角度形成反轮位，此时轮位行进方向与正常操作相反，主要表现()。

A.手柄前推，客桥向前移动。

B.手柄后拉，客桥向右移动。

C.手柄前推，客桥向后移动。

D.手柄后拉，客桥前进移动。

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第3题

接机时，需要操作人员携带对讲机、()，在航空器预计进港前()分钟到达指定桥位，打开通道侧门。

A.耳塞

B.客桥钥匙

C.20分钟

D.5-10分钟

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第4题

当屏幕显示按钮异常，并伴有报警声音时，操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下，立即关闭()，将所有按钮及手柄()后，再次启动客桥打开电源，如果按钮异常情况未消除，操作员立即按程序进行汇报，并根据上级指示进行操作。

A.风雨门

B.客桥电源

C.复位

D.验收

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第5题

低温冰雪天气时，监护人员对撤桥过程中，要()。

A.提前到位

B.及时与客桥操作员保持沟通

C.确认客桥安全对撤

D.及时观察航班进出港情况

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第6题

VIP要客以及重点关注进港航班，应提前()到达桥位进行设备检查准备工作。

A.15分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第7题

客桥操作员在工作期间，应在航班进港前提前()分钟到达该机位做好接机准备。

A.5-10分钟

B.20分钟

C.15分钟

D.30分钟

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第8题

()位于接机口最前端，遮篷右下方，接机状态下启动后与航空器表面接触，其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统，使客桥能自动跟踪航空器的高度变化，从而保持客桥与航空器的相对安全高度，确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门。

A.安全靴

B.调平轮

C.胶皮前缘

D.触机限位

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第9题

调平轮的解释正确的有()。

A.位于接机口最前端，遮篷右下方，接机状态下启动后与航空器表面接触。

B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统，使客桥能自动跟踪航空器的高度变化，从而保持客桥与航空器的相对安全高度

C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门

D.该设备在投入使用后不能人为触碰，防止设备跟踪失误或异常

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第10题

撤桥时，操作员缓慢后拉手柄。撤桥距离航空器()厘米后停桥观察，观察舱门有无破损，观察桥距离发动机的安全距离。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第11题

撤桥时，操作员()后拉手柄;在撤双桥的B桥时，操作员要观察B桥与飞机发动机的位置，同时注意与()的距离。

A.缓慢

B.迅速

C.A桥

D.C桥

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