更多“警冲标的位置设在道岔后部，两股铁道的中间处。()”相关的问题
第1题
单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为：160km/h及以下区段，交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1085mm范围内的横向中间位置（）
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第2题
单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为：160km/h以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1085mm范围内的横向中间位置（）
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第3题
利用正线进行调车作业的车站，可适当延长进站信号机与进站道岔岔尖或进站道岔警冲标之间的距离，为少影响车站的通过能力，延长的距离一般不超过()m。
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第4题
警冲标是用来指示机车车辆停车时，不准向道岔方面或线路交叉点方面越过，以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞的标志。()
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第5题
调车作业通知单格式二示意图填记中，根据停留车的情况，单机或牵引挂车时，每批作业头一钩应标明挂车一端车辆距()的辆数。
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第6题
列车冒进信号机或警冲标后，如进路上的道岔被挤，须由工务、电务人员现场检查，在（）内登记行车限制条件。
A.《车站值班员交接簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《天窗点外登记簿》
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第7题
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）口时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连。
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第8题
预防整治道岔方向不良的措施包含：做好直股基本轨的方向，拨好道岔位置。（）
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第10题
安全标志牌应设在与安全有关场所的( )，便于走近电力线路或进入电缆隧道的人们看见，并有足够的时间来注意它所表达的内容。
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第11题
冲裁模的装配，上、下模底对合、中间放上衬套，在标准平板上检查两模底的垂直度。（）
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