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CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理？

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发布时间：2023-01-27

更多“CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理？”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车故障处置并复位BCU后故障消除，则（）。

A.进行MBT前三项试验，恢复空气制动可用性

B.恢复保持制动隔离开关

C.缓解停放制动

D.正常运行

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第2题

CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053）故障的原因有（）。

A.运行中（5km/h以上）停放制动异常施加

B.停放制动监控环路空开断开（5045）

C.非主控端环路旁路开关在隔离位

D.停放制动监控环路继电器故障或车钩连接器插针故障

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第3题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车后，需首先（）。

A.施加停放制动

B.保持制动隔离开关置红点位

C.将司控器置B4位

D.确认各车制动缓解后将司控器置0位

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第4题

简述CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053），报出非主控端环路旁路开关在隔离位故障（504D）故障，应急处置措施是什么？

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第5题

CRH2A型动车组，差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第6题

动车组的停放制动有什么作用？

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第7题

紧急平安回路失电将会使动车组施加()制动。

A.保持制动

B.停放制动

C.紧急制动

D.停放制动+紧急制动

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第8题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。

A.车站人员

B.列检人员

C.司机

D.随车机械师

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第9题

CR400AF动车组停放制动隔离后，司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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第10题

CRH2A型动车组有几个动力车（）

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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