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[单选题]

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.红色许可证

答案
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更多“无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为()。”相关的问题

第1题

双线反方向出站调车时,须有()的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

A.准许出站调车

B.停止使用基本闭塞法

C.封锁区间

D.双线反方向调车

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第2题

双线区间且线间距小于()时,反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。

A.5300mm

B.5200mm

C.4000mm

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第3题

救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列2km时停车,将LKJ转换为降级模式运行。()
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第4题

设有自动分相设备的区间,需反方向行车时,调度指挥中心及司机根据具体情况采取()或()的方式办理。

A.断电滑行

B.降弓滑行

C.越区供电

D.救援

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第5题

双线反方向派引导员接车时,引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。()
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第6题

双线反方向行车或改按单线行车时,有关行车人员在办理行车、车机联控时,在车次前加“反”用语。()
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第7题

使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入()前传达复诵完毕。

A.接车进路前

B.关系区间

C.发车线路

D.进路准备

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第8题

无列尾装置或列尾装置故障的列车停车超过20min发车时,以下那几个车站机车乘务员追加减压50kPa()。

A.南坡底站

B.上圪佬站

C.九圪塔站

D.寇庄站

E.转龙湾站

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第9题

列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第10题

采用电话闭塞法组织行车时,段内列车占用转换轨的凭证为()。

A.发车手信号

B.引导信号

C.引导手信号

D.路票

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第11题

由全阻抗继电器的动作特性可知,该继电器无(),也没有,反方向故障时,()。
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