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[单选题]

冷冲模间隙的调整是在上,下模分别装好后,一般先将凹模固定,然后通过改变()来进行的。

A.局部间隙

B.双边间隙

C.凸模的形状

D.凸模的大小

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更多“冷冲模间隙的调整是在上,下模分别装好后,一般先将凹模固定,然后通过改变()来进行的。”相关的问题

第1题

冷冲模间隙的调整就是在上、下模分别装好后,一般先将凹模固定,然后通过改变B来进行的()。

A.凸模的形状

B.凸模的大小

C.双边间隙

D.局部间隙

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第2题

冷冲模间隙的调整是在上、下模分别装好后,一般需要先将凹模固定,然后通过改变()来进行的。

A.凸模的形状

B.凸模的大小

C.凸模的位置

D.凸模的厚薄

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第3题

在装配冷冲模时,先装好此基准件,一般都是选取一个主要()作为装配基准,然后再顺序对其它零件进行补充加工装配和调整。

A.工件零件

B.工作面

C.定位面

D.导向零件

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第4题

检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见故障检查中()内容。

A.模具维修过程中的检查

B.尾件质量状况的检查

C.模具使用后的检查

D.日常检查

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第5题

检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见故障检查中()的内容。

A.尾件质量状况的检查

B.模具使用后的检查

C.日常检查

D.模具维修过程中的检查

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第6题

检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见的故障检查中的()内容。

A.违建质量状况的检查

B.模具使用后的检查

C.日常检查

D.模具维修工程中的检查

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第7题

调整模芯模套间隙时,左右间应均匀,上间隙应()下间隙。

A.略小于

B.等于

C.略大于

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第8题

多工位冷冲模废料堵塞后的处理方法是()。

A.直接更换凹模

B.用电钻钻除肥料拆下凹模分析原因进行维修

C.用手锤敲出堵塞的废料后,更换凹模

D.用手锤敲出堵塞的肥料,拆下凹模,进行维修

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第9题

多工位冷冲模废料堵塞后,处理方法是()。

A.用手锤敲出堵塞的废料,拆下凹模,进行修模

B.用电钻钻出废料,拆下凹模,分析原因,进行修模

C.用手锤敲出堵塞的废料后,更换凹模

D.直接更换凹模

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第10题

在多工位冷冲模使用过程中,跳屑,卸料堵塞,卡模等固定原因都会导致()。

A.凸模磨损

B.凸模倾斜

C.凸模断裂后弯曲

D.废料堵塞

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第11题

修理后的冷冲模,检查故障是否已排除的主要方法是检查修理后()是否合格。

A.冷冲零部件的调整

B.冲模零部件

C.冷冲模试冲的制作

D.冷冲模零部件的装配

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