更多“集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）表示器。”相关的问题
第1题
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）（设有平行进路并有联锁时除外）。
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第2题
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置()。
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第3题
岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可以不设安全线。（）
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第6题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应当在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）
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第7题
安全线即工矿企业中用以划分（）与（）的分界线；厂房内安全通道的标示线，轨道交通站台上的安全线都是属于此列；在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具包括手持工具侵入（），防止发生事故；若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得（），时刻注意防止触电。
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第8题
安全线即工矿企业中用以划分（）与（）的分界线；厂房内安全通道的标示线，轨道交通站台上的安全线都是属于此列；在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具包括手持工具侵入（），防止发生事故；若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得（），时刻注意防止触电。
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第9题
集中联锁（）和（）两大类。
A.继电联锁
B.色灯电锁器联锁
C.计算机联锁
D.臂板电锁器联锁
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第10题
依据脱轨车轮的起复方向，在脱轨车轮前方或后方的同一根枕木上，按着()的要求，安装一对配套的人字型复轨器。
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第11题
集中联锁的道岔所使用的手摇把日常管理及使用有何规定？
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