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[单选题]

列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告()。

A.列车调度员

B.站长

C.车站值班员

D.机务段调度

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发布时间：2023-01-14

更多“列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告()。”相关的问题

第1题

列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即退回信号机或警冲标外方，按车站值班员（列车调度员）指示办理。（）

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第2题

线路有效长的起止范围由()因素确定。

A.警冲标

B.出站信号机

C.进站信号机

D.调车信号机

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第3题

因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站（进路）信号时，（）。

A.如进路未解锁，列车可不必退回

B.如进路未解锁，列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机退回站内重新办理发车

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第4题

警冲标是用来指示机车车辆停车时，不准向道岔方面或线路交叉点方面越过，以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞的标志。()

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第5题

下列调度命令准许由列车调度员（车站值班员）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达：（）。

A.货物列车无列尾装置运行；

B.信号机故障已修复，恢复信号机原显示方式行车；

C.需凭调度命令登乘机车；

D.其他经运输管理部同意使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达的调度命令。

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第6题

遇车辆压上万吨列车到发线中部道岔轨道电路，导致腰岔调车信号机不能开放时，车站值班员（信号员）确认进路正确并锁闭后，通知司机越过关闭的腰岔调车信号机进行挂车。（）

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第7题

列车出段运行因故被迫停车需退行时，若列车尾部已越过入段信号机，经行调同意，场调与()共同确定接车股道准备妥当后按接入列车办理。

A.行调

B.信号楼值班员

C.轮值技术岗

D.司机

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第8题

在出站信号机显示的允许运行信号的条件下，（），车站在发车进路准备妥当后，凭自动站间闭塞发车进路通知书发车（附件2）。

A.发车进路表示器故障

B.发车进路信号机故障

C.超长列车头部未越过进路信号机

D.超长列车头部越过发车进路信号机

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第9题

进路第一个区段故障情况下，引导信号开放后，列车需要在()s内越过该信号机，否则引导信号自动关闭，需要再次开放引导信号。

A.15

B.30

C.45

D.60

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第10题

《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知()，由其通知司机开车。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车调度员

D.车站值班员

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第11题

进站、接车进路信号机开放后，遇危及行车或人身安全必须关闭信号，变更进路时，车站值班员应（）。

A.立即关闭信号机

B.及时通知司机停车

C.立即变更进路

D.先关闭信号再变更进路

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